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STRAT近日完成大型地下车库工程

日期:2011/11/21
(基础协同计算)
 
       STRAT近日完成河南某大型地下车库工程。该工程体量庞大,顶板空心板楼盖结构,底板天然地基筏板,利用STRAT软件强大的计算功能,可对该工程进行基础整体协同计算
      该工程,有限元细分后,节点数达到16.3万,板单元数15.2万。这样大规模的工程,STRAT软件能在1小时内完成计算,体现了软件强大的计算能力。这在其它软件中,该工程已经超出其容量,无法整体计算。
      设计院遇到这类工程问题,工程师们都会觉得很棘手——无论建模、计算,手边已有的软件,都较为困难。而拥有STRAT软件,这类工程就是很容易解决的问题。
      无梁楼盖计算是STRAT软件的重大突破之一,谢博士提出的“受力岛”设计方法被全国各地广泛接受和使用。“受力岛”设计方法,解决了传统等代梁法使侧向刚度增大、使关键部位配筋不足等客观存在的缺陷。更新至5.2版本后,又是一重大突破,斜暗梁不再需要手动处理,和普通框架结构建模完全一样,效率有了非常大的提高。像这种复杂的空心板结构,熟悉软件后,一两个小时可完成建模,可以出整套的梁、柱、板、柱帽等施工图。
       筏板基础参数设置好后,仅仅布超元就可完成建模;后处理可计算基础沉降,计算地基反力,最终给出筏板基础的配筋值、裂缝。
        
                                   模型整体图(基础协同)
       
                                      模型局部图(基础协同)
        
                          柱截面域内(利用“受力岛”理念,避免了内力集中)
        
                                                顶板配筋
        
                                            顶板配筋 --   局部         
    
                        大板形成
    
                         大板形成 -- 局部
    
                      底板配筋
    
                      计算沉降
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



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